A requalificação da estação de Coimbra B passou a integrar o projeto de modernização da Linha do Norte. A informação foi avançada, hoje, pelo secretário de Estado das Infraestruturas, Guilherme W d’Oliveira Martins, na assinatura de um protocolo entre a Câmara Municipal de Coimbra (CMC) e a Metro Mondego SA. (MM), para a viabilização do projeto da Via Central. “O que ouvimos do senhor secretário de Estado das infraestruturas é uma boa notícia”, sublinhou o presidente da CMC, Manuel Machado, lembrando que Coimbra B foi “a única estação que foi excluída, por opção política, do processo, financiado por fundos europeus, de modernização da Linha do Norte”. “Nunca nos conformámos com isso”, acrescentou.
“A estação de Coimbra B está coberta no âmbito da comparticipação de fundos europeus para a ‘Ferrovia 2020’, que é importante assinalar”, referiu o secretário de Estado das Infraestruturas, durante o discurso que proferiu na sessão de assinatura do protocolo entre a CMC e a MM, explicando posteriormente aos jornalistas que essa reabilitação será feita no âmbito da modernização da Linha do Norte. “Isto representa um investimento na reabilitação da estação. Estamos em fase de projeto, de avaliação do projeto e quando tivermos mais novidades dizemos”, acrescentou, explicando que essa intervenção foi integrada “no eixo de reabilitação Pampilhosa/Alfarelos”, trabalhos que estão já a decorrer e são comparticipados por fundos comunitários ao abrigo do Portugal 2020, no âmbito do projeto “Ferrovia 2020”.
O presidente da CMC defendeu, por sua vez, no seu discurso, que “o SMM [Sistema de Mobilidade do Mondego] só será exequível e sustentável se, para além do ramal da Lousã, incluir a ligação à estação velha, de Coimbra B”, recordando que se trata mais do “apeadeiro velho”. E, a propósito disso, lembrou os presentes: “A estação velha, de Coimbra B, foi a única estação da Linha do Norte que foi excluída, por opção política, do processo, financiado por fundos europeus, de modernização da Linha do Norte. Ora, nunca nos conformámos com isto”, referiu Manuel Machado, defendendo “que há sempre maneira de resolver esta questão nos próximos tempos”.
E, pelo que foi dito posteriormente, assim será. Guilherme W. d’Oliveira Martins, que falou depois do presidente da CMC, assegurou que a estação de Coimbra B integra o projeto de remodelação da linha ferroviária do Norte, cujas obras, estimam-se que estejam terminadas, segundo informou o governante, em 2019/2020.
